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气动低温调节阀的选材及结构原理

气动低温调节阀的选材及结构原理

1、低温调节阀为什么要有足够的低温强度?
  
  低温调节阀主件材料必须有足够的低温冲击强度,以免断裂和完全损坏。碳钢和铬合金钢,在温度低于0℉使用时,冲击强度降低很快。因此,它们只能分别限制用到-20℉和-50℉,3.5%镍钢可以使用到-150℉,9%镍钢可以使用到-320℉。奥氏体300系列不锈钢、镍、蒙乃尔,Hastelloys、Durmet、钛、铝合金和青铜,可以使用到-460℉,这些材料是属于面心立方晶格-类金属,冷却时其屈服强度和抗拉强度都会升高,同时韧性逐渐降低,这种材料的冲击强度保持不变,或有提高。
  
2、低温调节阀阀门主件用什么材料?可以采取何种密封措施?
  
  阀门主件常用材料见下表,为了避免松弛和渗漏,可把螺纹连接的阀座密封圈施以密封焊。
  
3、为什么低温调节阀的某些零件材料,要考虑不同的热收缩性能?
  
  低温调节阀的温度场各点温度不同,我们应考虑热收缩性能匹配问题,通过考虑用不同的热收缩性能材料,达到总的热膨胀量趋于我们欲控制的范围之内,避免因膨胀量过大造成应力过大,导致控制阀裂纹产生。

表9-1  阀门主件材料

阀芯、阀座
导向套
青铜
316型不锈钢
K-蒙乃尔
316型不锈钢上堆焊stellete硬质合金或铬化硼
阀座垫片和阀座处,密封阀杆的密封环材料用聚四氟乙烯Kel-F,它们用变形硬化的330不锈钢螺塞、螺栓与阀芯联结
硬铝
青铜
K-蒙乃尔
镀硬铬的材料
使用17-4Ph不锈钢和44-C不锈钢(只在脆性不是主要因素时使用)

  
低温调节阀如何做到热泄漏最小?
  
  (1)阀杆必须通过长阀盖,并通过“冷箱”的厚绝热层。
  
  (2)为了避免快速热传递,通常使用空心阀芯。为了调节阀导向和节流的稳定性,阀芯的直径允许做得较大。阀芯中的空腔可以抽空或填进绝热材料或反射层,以减少辐射或对流热交换。
  
  (3)用传热性能差的材料。不锈钢因热传导性能比较差,所以是一种良好的材料,然而金属的横截面必须要最小。加长阀芯和导向之间的间隙应很小,以免对流。